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          VF氣動管夾閥工作原理及結構特點

          2024-08-22 關注次數:

          VF氣動管夾閥是一種專為特定工況設計的自動化閥門,它在傳統手動管夾閥的基礎上融入了氣動驅動技術,以滿足更廣泛的工業控制需求。其工作原理基于壓縮空氣或流體壓力的作用,當控制介質進入閥門的氣動裝置后,特有的高彈性內襯套會在壓力作用下均勻壓縮,通過設計的閥體結構,內襯套的唇形邊緣得以自由閉合,從而確保介質流動的可靠切斷或開啟。在無氣壓狀態下,內襯套與閥體間保持自然狀態,流體壓力促使膠套緊繃,但因內部簾布層設計,膠套尺寸穩定不變,確保長期密封性。

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          結構特點方面,VF氣動管夾閥采用上下分體式設計,主體部分可選用鑄鐵、鑄鋼或鋁合金材質,適應不同工況的耐腐蝕和強度要求。公稱通徑范圍廣,從DN25至DN500,壓力等級一般在0.6至1.6MPa,能滿足多種管道系統的需求。閥體內部的橡膠管套不僅是隔絕介質與外界的關鍵,其彈性特質也保證了良好的密封性和對異物的包容性,減少堵塞風險。此外,該閥門設計有上下導柱,確保氣動驅動時動作順暢,減少摩擦損耗。


          值得注意的是,VF氣動管夾閥還具有隔離物流層與運動部件的特點,這意味著在開關過程中,介質與驅動不直接接觸,有利于延長閥門使用壽命并減少維護頻率。通過簡單的氣壓控制,即可實現對流體的快速準確操控,廣泛應用于需要頻繁開關或遠程控制的粉體、顆粒物料及漿料輸送系統中,如化工、礦業、食品加工等行業。

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